 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Centara
Шины Centara
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Centara:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Сентара:
155/70 165/60 165/70 175/60 175/65 175/70 175/80 185/50 185/55 185/60 185/65 185/70 185/80 195/45 195/55 195/60 195/65 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 215/85 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/30 245/35 245/40 245/45 245/55 245/65 245/70 245/75 255/35 255/45 255/50 255/55 255/60 255/70 265/35 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 265/75 267/76 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/70 285/50 285/60 285/65 285/70 285/75 305/40 315/35Ищете хорошие шины в Подольске? Присмотритесь к Centara
Выбор резины - это всегда не просто покупка, а скорее инвестиция в свою безопасность и комфорт. Знакомо чувство, когда на мокрой дороге машина начинает «плыть»? Или раздражает гул в салоне после долгой поездки? Вот чтобы таких ситуаций просто не возникало, и стоит подбирать покрышки с умом. Сегодня хочу рассказать вам об одном интересном варианте, который часто упускают из виду - шинах Centara.
Честно говоря, я долго присматривался к этому бренду. Не самый раскрученный, да. Но когда начинаешь разбираться в деталях, понимаешь - здесь есть над чем подумать. Резиновая смесь у них особенная, с упором на сцепление в сложных условиях. А протектор спроектирован так, чтобы эффективно отводить воду, превращая осеннюю слякоть и весенний дождь из проблемы в просто фон за окном. Понимаете, о чём я? Речь о той самой уверенности за рулём, когда не надо каждый раз нервно сжимать баранку.
И вот что ещё радует - они не шумят. Вроде бы мелочь, но после нескольких часов пути понимаешь, как это важно. Звук от дороги приглушённый, ровный, машина становится по-настоящему уютной. А долговечность? Тут всё зависит, конечно, и от вашей манеры езды. Но по отзывам коллег и собственным наблюдениям, Centara «ходят» прилично, не сдавая позиций по ходу всего жизненного цикла. Сохраняют свою упругость, не дубеют слишком быстро.
Так где же в Подольске можно купить эти шины? Вариантов несколько. Можно заглянуть в крупные сетевые шинные центры - шанс найти нужный размер есть. Но мой совет - обратиться в специализированные магазины, которые работают напрямую с импортёрами. Там и ассортимент пошире будет, и консультанты подскажут именно то, что нужно для вашего автомобиля. Часто там же предложат и выгодную цену, и услуги по сезонной переобувке. Просто позвоните в пару таких мест, уточните наличие. Стоит потратить пятнадцать минут, чтобы потом несколько сезонов ездить с удовольствием и полным спокойствием.
В общем, если хотите получить надёжное сцепление с дорогой без переплаты за громкое имя, Centara - отличный кандидат. Проверено. На них действительно можно положиться. Прямо сегодня найдите время и поищите предложения в нашем городе - уверен, результат вас порадует.
Резина Senta: покрышки, которые не подведут и не разорят
Давайте начистоту: большинство из нас выбирает шины по двум критериям – чтобы безопасно и чтобы не слишком дорого. И здесь часто возникает соблазн купить что-то именитое, но старенькое, или наоборот, взять безымянную новинку за копейки. А зря. Потому что между этими крайностями есть достойный вариант, о котором почему-то мало говорят. Senta.
Сразу скажу – да, это китайский бренд. И вот тут многие морщатся. Но времена, когда это было синонимом низкого качества, давно прошли. Современные заводы, где делают Senta, оснащены ничуть не хуже европейских, а технологии часто те же. Просто за марку не переплачиваешь. Разве это не то, что нужно?
В чём же их фишка? В здравом смысле. Инженеры не пытаются создать "революционную" шину для гонок "Формулы-1". Они делают надёжную, предсказуемую резину для наших дорог: с их ямами весной, мокрым асфальтом осенью и неидеальной чистотой зимой. Состав смеси тщательно подобран, чтобы протектор не дубел на морозе и не "плыл" в жару. Рисунок проектируют не для красоты в каталоге, а для быстрого отвода воды и устойчивости на прямой. Всё просто – и всё работает.
Безопасность ведь не в громком имени. Она в том, как машина ведёт себя в критический момент. Резко затормозил на мокром, вышел из поворота – шины должны держать, а не сдаваться. Senta показывают себя очень достойно в независимых тестах, особенно в ценовом сегменте "до 5-6 тысяч". По сцеплению и износостойкости они частенько дают фору более раскрученным конкурентам. Это не голословное заявление – посмотрите обзоры, почитайте отзывы реальных водителей, которые откатали на них не один сезон.
Так стоит ли бояться? Нет. Стоит смотреть на факты. Если вам нужны адекватные, понятные в управлении покрышки, которые не удивят скрытыми косяками и при этом сэкономят бюджет – присмотритесь к моделям Senta. Для города, для нечастых поездок за город – отличный выбор. Посмотрите их ассортимент: там есть и нешипованная "липучка" для мягких зим, и брутальные шипы для сугробов, и тихие летние модели. Вы точно найдёте своё.
В конце концов, решение за вами. Но помните: на чём стоят четыре точки контакта вашей машины с дорогой – экономить бездумно точно нельзя. А вот потратить деньги с умом – пожалуйста. Senta именно про это.
Купить шины Сентара в Подольске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Centara отзывы всего 20 шт
Ребята, купил эти Centara на Tahoe для дачи и кайфую! Честно, сначала сомневался: всё-таки Китай, да ещё и всесезонка... Но знакомый механик сказал бери не прогадаешь. И не прогадал. Резина оказалась норм, я реально удивлён. По трассе не гудит, хотя я думал, что АТ-протектор будет выть как раненый бизон. Нет тихо! На грунтовке, конечно, чувствуется, что это не грязевая МТ но для лёгкого бездорожья самое то. Держак на мокром асфальте в этом году проверил: тормозит уверенно, без сюрпризов. Но, справедливости ради, в сильную слякоть на глине лучше не соваться забьётся быстро. А так для смешанной эксплуатации отличный вариант особенно ценник радует. Пробег 1500 км пока, буду смотреть, как дальше покажет себя. Не жду чуда, но пока твёрдая девятка.
Купила эти шины по акции, подруга посоветовала. Скажу так: для спокойной езды по городу вполне. В снегопад едет нормально, не буксует, повороты держит. Но в гололед когда прям черный лед на асфальте, я бы сказала осторожнее надо. У меня пару раз сработала ABS при торможении на перекрестке, хотя скорость была небольшая. Для новичка, наверное страшновато будет. Я уже опытная, чувствую машину. По трассе шелестят прилично, музыку приходится громче делать. Но за свою цену норм. Не вау, конечно но ехать можно. Для дачи и в магазин сойдет. Если любите погонять или живете в регионе с диким льдом лучше что-то другое посмотрите. А для обычной зимы в средней полосе вполне рабочий вариант. Брать буду? Не знаю, может и да, если скидка будет. Установка прошла легко, балансировку сделали нормально.
Ну что, ребята, решил поделиться впечатлением после месяца эксплуатации. Машина Kia Sportage, шины взял Centara Winter Rx628. Знаете я поначалу скептически отнёсся, думал «Китай? ну-ну», но практика штука упрямая. Первый снегопад выдался нехилый, выезжал из двора и чувствуешь что покрышки реально «гребут». Не то чтобы цепляются за асфальт мёртвой хваткой, но уверенности прибавляют. По льду, правда, на торможении есть пара нюансов со старой Nokian было чуть понятнее но тут мягче, что ли. На трассе при -25 резина не дубеет, остаётся эластичной. Шумновата немного, да. Но за такие деньги просто огонь! Протектор высокий дренаж на мокрой каше неплохой. Я бы сказал, для спокойной езды в городе и по загородным трассам самое то. Единственное, к чему привыкашь это лёгкая «валкость» в поворотах, прастите за тавтологию. Но если не гонять всё супер. Мне зашло, честно. Советую присмотреться, если бюджет ограничен, а безопасность терять не хочется. Золотая середина я считаю.
Купил эти Центары перед прошлой зимой. Скажу честно, Solaris машинка лёгкая, и я переживал не будет ли её таскать по колее? Но нет! В снежной каше ведёт себя уверенно. Первый лёд поймал на выезде со двора тормознул как вкопанный, прям боялся что юзом пойдёт. Шумноваты они, да. На асфальте гудят, будто трактор сзади едет. Но для зимы это норма, главное держак. На разгон с места в сугроб ни разу не закопался. Резина мягкая на морозе не дубеет в камень. Из минусов управляемость на чистом асфальте не фонтан, немного ватная. Но для моих поездок по городу и за город самое то. Рекомендую, кто не гоняет, а просто ездит аккуратно. Оценку 9 ставлю балл снял за шум.
Купила по акции, подруга посоветовала. Скажу так: для спокойной езды по городу вполне. Мягковата, ямы глотает норм, но... на трассе если скорость под 130 то немного плавает, особенно когда ветер боковой. Привыкла к более жестким покрышкам, так что это для меня минус. В поворотах чуть кренится, но для обычной езды норм. За безопасность твёрдая четверка. Не лучший вариант если гонять любите, а так рабочая лошадка, ничё сверхъестественного. Износ пока не вижу, проехала тыщу состояние отличное.
Ребята, взял эти «Центары» на лето вместо убитого Ханкука. Честно? Сначала сомневался бренд не на слуху, дешево, думал серость полная. Но ай да ладно… Резина приятно удивила. Первое, что заметил после дождя не плывет совсем, держак четкий, даже на колее не рыскает. Я по трассе гоняю часто так вот на 120–130 стоит как влитая, как будто приклеили. Шумновата на грубом асфальте, но терпимо, не гул какой-то выматывающий. Единственное уж сильно мягкая боковина. Я чуть бордюр не зацепил думал проколется, а нет, выдержала. Но если у вас ямы поаккуратнее, тут без фанатизма. Для своей цены огонь! Сэкономил не вылетел в трубу, и главное спать спокойно, зная что не подведет. Кстати, на мой Tucson отлично встали. Смотрю пробег уже 8 тыщ, износ равномерный, грабки не пожрало. Пока твердая четверка с плюсом, буду смотреть дальше.
Взял эти покрышки на свой Транзит в начале сезона. Думал, бюджетная резина значит, будет дубовая и шумная. А нет! Сюрприз приятный. Отъездил уже тыщ 8, и по трассе и по щебенке на стройку. Гружу я прилично, коробки с оборудованием, под 600-800 кг постоянно. Боковина жестковата, да но на поворотах это плюс крена меньше. По мокрому асфальту держит уверенно, в хвосте не играет. Единственное сильно камешки цепляет, потом цокает по аркам. За такую цену огонь. Резина честно отрабатывает, не вру. Если не гонять а возить груз спокойно советую. Но. На легковушку бы не ставил, тяжеловата она, да и шумновата для Весты или Соляриса. А для коммерса то что доктор прописал. На душе спокойно, когда под дождем с полной загрузкой едешь. Износ пока минимальный хотя по ямам лазил, ну, бывает, стройка. В общем твердая четверка с плюсом, до пятерки не хватает балансировки один баллон гайку граммов 30 попросил. Но не критично.
Купил комплект вместо уставшего Бриджстоуна. Ох и намучился я с прошлыми, а эти... други, вы просто сказка для грязи! Сразу говорю: я не гоняю, у меня работа стройка выезды в поля. Грузил фанеру в кузов и по разбитым дорогам шина грыжу не дала, это радует. Кашу снежную месила уже этой весной на остатках льда цепко, мама не горюй. Минус: если долго жарить по асфальту, она гулкая немного становится. Зато на грунтовке просто пушка. Резина злая. Износ равномерный после 15 тысяч. Думайте сами я за такие деньги чисто профит получил.
Взяла резину по совету знакомого, который на ней гоняет по области. Скажу так: для спокойной езды норм. В сухую погоду чувствуется неплохая курсовая устойчивость, руль приятно наливается тяжестью на скорости. Но в дождь… ну такое. У меня Октавия тяжелая, и я ожидала большей уверенности при обгонах на мокрой дороге. Пару раз сработал ESP хотя ехала вполне адекватно. Износ пока не критичный, откатал сезон еще осталось миллиметров 6-7. Но шумноваты они для этой машины, честно. Вот если у вас бюджет жестко ограничен или вы ищете компромисс, чтобы не лезть за премиум-брендами вариант рабочий. А так… я больше не возьму наверное. Хочется тишины и стабильности в любую погоду.
Решил попробовать Centara Adventure A/T, потому что прошлые колёса, которые были, уже лысые стали. Знаете езжу я не только по городу люблю на природу выехать, по грибы там, или на рыбалку. Так вот, эта резина показала себя норм. На трассе держит уверенно даже когда дождь зарядил не плывёт, не рыскает. Грунтовка для неё вообще не проблема, гребёт цепко. Единственное на асфальте шумновата, но я на Патриоте привык что тишины не будет)) И ещё порадовала износостойкость: проехал уже 8 тысяч, рисунок как новый. Не ожидал, что китайская шина так приятно удивит. Рекомендую тем, кто ищет золотую середину между ценой и качеством. За 10 из 10 баллов не гонюсь но твёрдая девятка заслужено. Писал жалобы на прошлые покрышки, эти норм, пока полет нормальный.